Elektrocentrála střídavého napětí SP 3 H AVR

Elektrocentrála střídavého napětí HONDA SP 3 H AVR s typem motoru 4-taktní zážehový jednoválec s rozvodem OHV. Jmenovitý proud je 13 A.  Systém zapalování tranzistorové bezkontaktní, Chlazení nucené vzduchem.

Základní model jednofázových rámových elektrocentrál s regulací výstupu  pomocí AVR. Výkonný alternátor pohání profesionální motor řady GX s  lehkým startem.

NEJMENŠÍ RÁMOVKA S AVR

Tato malá, benzínová elektrocentrála střídavého napětí je svým výkonem  určena převážně pro napájení malých spotřebičů typu osvětlení,  ručního elektronářadí nebo i spotřebičů s elektronikou. Svými  kompantními rozměry a nízkou hmotností se hodí do pojízdných autodílen,  opravárenských vozů pro práci v terénu stejně jako do domácích podmínek.  Celá soustava je uložena na pružných silentblocích v rámu, svařeném z  ocelových trubek o průměru 20 mm. Ten zajišťuje dostatečnou ochranu soustavy proti případnému poškození a zároveň slouží jako transportní  madlo pro snadnou manipulaci. Proto, aby alternátor produkoval napětí  230V / 50Hz, je motor opatřen automatickým, mechanickým regulátorem  otáček tak, aby při jakémkoliv odběru proudy byly otáčky motoru  konstantní ve výši 3000 ot./min. Elektrocentrála je opatřena zásuvkami  2x Schuko (16A 230V). Ovládání elektrocentrály je velice snadné a  jednoduché. Stačí natankovat, elektrocentrálu postavit na vodorovnou  plochu, zkontrolovat olejovou náplň motoru, nastartovat zatažením za  rukojeť ručního startéru, počkat pár vteřin na ustálení chodu motoru a  do příslušné zásuvky připojit napájený spotřebič.  Elektrocentrála splňuje veškeré nároky na elektrickou bezpečnost a je  opatřena ochrannými prvky jako je ochrana motoru proti úniku oleje nebo  alternátoru proti přetížení. Robustní a pevná konstrukce rámu spolehlivě  tlumí působení vibrací od motoru na podklad. Snižuje se tak hlučnost  elektrocentrály a práce je potom příjemnější. Údržba elektrocentrály je  zcela nenáročná a spočívá v základní údržbě benzínového motoru.

 ZÁKLADNÍ PARAMETRY:

ZÁRUKA 5 LET

Kupujícímu je poskytována prodloužená záruka až na dobu 5 let. Prodloužení  záruční lhůty nad rámec zákonné je podmíněno technickou prohlídkou  stroje po uplynutí každých 12 měsíců od data prodeje a potvrzení v  Servisní knížce autorizovaným servisem HONDA. K zachování běhu  pětileté záruky je i po uplynutí základní záruční doby nutné  předávat stroj k pravidelným ročním kontrolám do autorizovaného  servisu HONDA. Provedení kontroly bude potvrzeno  zákazníkovi v Servisní  knížce. Tím je splněna podmínka pravidelné roční kontroly a tím je  umožněno prodloužení záruky o další rok, a to až do celkové doby  trvání 5 let ode dne převzetí stroje zákazníkem. Prodloužená záruka  je podmíněna používáním výhradně originálních náhradních dílů, spotřebního  materiálu a provozních kapalin HONDA. Tyto roční prohlídky jsou  hrazeny zákazníkem dle platného ceníku prací autorizovaného servisu  HONDA, který prohlídku provádí.

ELEKTRICKÁ BEZPEČNOST

Elektrocentrála Honda je zařízení, které splňuje veškeré bezpečnostní  požadavky kladené na elektrická zdrojová soustrojí z hlediska ochrany  před případným zasažením elektrickým proudem.  Při použití v souladu s návodem k obsluze je elektrocentrála konstrukčně  a vybavením zcela bezpečná a nehrozí žádně nebezpečí. V případě značného  přetížení elektrocentrály nad rámec svého maximálního výkonu nebo v případě zkratu, při odběru z příslušné zásuvky dojde k automatickému vypnutí příslušného jističe zásuvky (tlačítkový jistič) a zásuvka se  odpojí. U invertorových elektrocentrál je přetížení indikováno  červenou kontrolkou a následným odpojením alternátoru od zásuvkového  panelu. Standardní krytí elektrocentrál je třídy IP23, ale pokud  podmínky provozu vyžadují, lze zvolit vyšší stupeň krytí IP54.

ANTIVIBRAČNÍ SYSTÉM

Motor za chodu produkuje jisté vibrace, jejichž velikost je závislá na míře zatížení. Celek motoru a alternátoru je uložen v ochranném  nosném rámu, ve kterém při provozu elektrocentrála stojí. Aby nedocházelo  k přenosu vibrací na rám elektrocentrály a tím k nestabilní poloze na ploše a zvýšené hlučnosti elektrocentrály, je uložení motoru elektrocentrály  na ocelovo-pryžových silentblocích se sklonem 45°, které zajišťuje dokonalé odstínění přenosu vibrací od motoru na nosný rám elektrocentrály.  Rámová elektrocentrála je tak za chodu klidná a nezvyšuje se hlučnost  od vibrujícího nosného rámu elektrocentrály. Kufříkové odhlučněné  elektrocentrály navíc stojí na pružných pryžových nožičkách, kterédodatečně odstiňují zbytkové vibrace přenášené na podklad.

PRŮMYSLOVÝ PROFESIONÁLNÍ MOTOR

Benzínové spalovací motory jsou pro Hondu nosným výrobním programem, který položil základy celé výrobní divizi motorových strojů, tzn. Honda Power Equipment. Historie výroby spalovacích motorů pro pohon pracovního zařízení se začala psát v roce 1953. Během krátké doby  si spalovací motory Honda vybudovaly renomé špičky na trhu. I díky  výrobě těchto motorů je společnost Honda největším světovým výrobcem  spalovacích motorů. Průmyslové motory dnes představují jednoznačnou  špičku mezi pohonnými jednotkami malé stavební, zemědělské, zahradní  a jiné techniky. Jako jediné zvládají enormní zátěž profesionálního  provozu v drsných podmínkách stavenišť ve strojích jako je řezací  technika na beton, vibrační technika, elektrocentrály a čerpadla,  ale i v oblasti zemědělství, lesnictví a zahradnictví. Průmyslové  profesionální motory byly historicky u Hondy v padesátých letech  minulého století nasazeny jako pohonné jednotky generátorů a rotavátorů.  Poté následovaly další aplikace a dnes najdete motor Honda v celém  spektru nabídky motorových strojů.

ELEKTRONICKÁ REGULACE NAPĚTÍ AVR

U elektrocentrál vybavených elektronickou regulací AVR výstupního  napětí je výstupní napětí řízeno elektronicky, což umožňuje mnohemlepší stabilitu napětí a frekvence oproti kapacitní či indukční  regulaci. Regulátor AVR pomáhá udržovat výstupní napětí stabilní a  méně závislé na zpětné reakci od zátěže spotřebičem. To znamená méně výkyvů napětí nebo "napěťových špiček". Zařízení AVR významně zvyšuje  výkonnost a provozní životnost spotřebičů s reakčním zatížením jako jsou např. elektronářadí, ledničky, klimatizace a další spotřebiče s elektronikou ovládání.